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发布时间:2022-08-29 02:04:00 作者:山东巨洋防水
非沥青基自粘胶膜
TQF型编辑js-18聚氨酯防水涂料(TQF型)TQF-1型防水卷材:铁路混凝土桥梁桥面防水层,它由防水卷材和防水涂料构成。新型防水材料编辑膨润土防水材料:积极应用天然防水材料—钠基膨润土防水材料,具体品种有膨润土遇水膨胀止水条、膨润土防水板和膨润土防水毯及膨润土粉状防水材料。施工细则防水卷材和防水涂料应符合《铁路混凝土桥梁桥面TQF-1型防水层技术条件》的要求。基层处理1、为保证防水层的铺设质量和节省防水涂料,桥面基层、内外过墙和端边墙内侧涂刷防水涂料处应平整、无凹凸不平、蜂窝麻面、浮碴、浮灰、油污等。2、平整度用1m长的靠尺检查,空隙只允许平缓变化,且不大于10mm。3、平整度不符合要求者,可用凿除的方法进行处理,或用水泥砂浆进行找平。用水泥砂浆找平时,应添加适量水溶性胶粘剂(如107胶等)增强水泥砂浆与填补面的连接,且该面应清洁、湿润。高分子自粘胶膜反应粘结,1.使卷材与混凝土结构层粘接为一体,中间无窜水隐患;即使卷材局部遭遇破坏,也会将出水点限定在很小范围内,提高了防水层的维修可靠性。2产品特点:具有渗透系数低,密度大,厚度均匀,耐环境应力开裂性能优良,耐化学腐蚀性能好,抗变形能力强,适应温度范围宽,抗穿刺能力强,热焊接收缩均匀等特点。 2 防水卷材与基层空铺、无粘结,基层沉降变形不会影响其防水性能。 3 抗冲击和耐根穿刺性能优异,能承受钢筋时的冲击,而不需要格外的保护,而直接实施钢筋混凝土浇筑。高分子自粘胶膜防水卷材施工方法中注意事项:
严格执行材料进场验收制度,必须符合设计及规范要求,并取样送检。且不说这份报告本身的真伪,事实上,凡是检验报告上检测结果数据比***高出很多的产品,甚至是替代品的可能性也越大。在卷材上焊接钢筋时做好对卷材的保护措施,避免由于焊接损坏卷材。大面防水卷材施工时,卷材长边搭接不小于70mm,短边搭接不小于80mm相邻两排卷材的短边接头应相互错开300mm以上,以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平。在潮湿基面铺设时,基面应平整坚固、无明水积水。卷材长边应采用自粘边搭接,短边应采用胶粘带搭接,卷材端部搭接区应相互错开。立面施工时,在自粘边位置距离卷材边缘10~20mm内,应每隔400~600进行机械固定,并应保证固定位置被卷材完全覆盖。
非沥青基自粘胶膜防水卷材在施工中的注意事项:
(1)避免日晒雨淋,注意通风。
(2)运输时防止倾斜或侧压,必要时加盖毡布。
(3)在正常运输、贮存条件下,产品贮存期自生产之日起至少为一年。
(4)运输与贮存时,不同类型、规格的产品应分别堆放,不得混杂。
(5)储存的温度不得高于45℃,卷材平放贮存时码放高度不超过五层。
(6)严禁在雨天、冰雪天和五级以上大风天气下施工(隧道、洞体内施工除外),非沥青基自粘胶膜防水卷材施工粘结的环境气温不宜低于5℃。
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